舟山市港航和口岸管理局局长：在2020年上半年工作视频会议暨港航安全工作会议上的讲话

舟山市港航和口岸管理局局长：在2020年上半年工作视频会议暨港航安全工作会议上的讲话笔扫千军 微信号 bisao-qianjun功能介绍 词源倒流三峡水，笔阵独扫千人军。千军易得，一将难求。2020-08-08 收录于话题今天，为大家推荐的是经典讲话系列文章，第562期。经典讲话系列文章是为满足文友实际需求，助力文友快速进步，使文友能够开眼界、应急需、干巧活、少熬夜而推出的一个实用系列。这个系列主要共享各级党政机关、企事业单位领导最新公开发表的讲话。这里有两个要点，一个是新，主要是指这些讲话一般是在一周内发表，一般最长不超过半个月；另一个是讲话，不是理论或心得文章，对于文友起草应时应景的领导讲话稿，更具有参考价值。这些讲话以市级和县级为主，能够最大程度为基层文友“摇旗呐喊、排忧解难”。希望各位文友能够从这个系列的文章中汲养受益，迅速进步和提高，轻松迈入“笔杆子”的殿堂。在2020年上半年工作视频会议暨港航安全工作会议上的讲话舟山市港航和口岸管理局局长（2020年7月22日） 同志们： 今天，我们在这里召开全市港航和口岸系统半年度工作视频会议暨港航安全工作会议，目的是总结上半年主要工作，分析当前形势和存在问题，研究部署下步重点任务和安全工作，确保完成全年工作任务目标。刚才锁副通报了上半年港航经济形势分析，王副通报了上半年局重点工作督查情况，王总工做了安全工作报告，下面，结合大家的发言，我再讲三点意见。 一、充分肯定2020年上半年工作成绩 今年以来，面对疫情冲击等复杂严峻形势，全市港航和口岸系统聚焦统筹海上疫情防控和港口经济发展，主动作为、攻坚克难，全力推进舟山江海联运服务中心和自贸区国际海事服务基地建设，全面做好港航管理、转型升级、港航安全、口岸开放、海防反走私等各项工作，港航主要经济指标稳中有进、持续向好，基本实现“时间过半、任务过半”目标。主要有以下几个亮点： （一）港航经济运行总体良好 刚才锁副已经通报了上半年港航经济情况，港口货物吞吐量和江海联运量都实现“过半”目标，特别是外贸货物吞吐量，增幅超过两位数，在今年这个特殊的形势下很不容易。水运工程固定资产投资虽然没“过半”，但是自从企业复工复产以来，项目投资稳步上升，第二季度较第一季度月均投资明显增加。沿海船舶运力结构持续调整优化，向大型化、特精专、国际化方向发展，国际船舶运力首次突破100万吨。 （二）海上疫情防控成效显著 自打响新型冠状病毒疫情防控战役以来，全市港航系统第一时间响应上级决策部署，全员出动、全力以赴，坚持奋战防疫一线，牢牢守住“船头”和“码头”两个阵地，严防疫情从海上输入。自3月1日至今，累计查验到港作业船舶12660艘次，查验本市航运企业船舶2946艘次，港口码头及水域巡查11921次，安全引领境外重点疫情国家高风险船舶670艘次，在保障港口正常生产的同时，确保了疫情从海上“零输入”。 （三）港口枢纽能力不断提升 一是重大港口项目加快建设。黄泽山油品储运基地30万吨级码头对外启用，浙石化油品液化工码头临开获交通运输部批复，有力保障黄泽山一期、浙石化产能释放。新奥LNG二期项目、大浦口集装箱码头二阶段工程、浙石化材料码头等项目加快建设，六横LNG项目前期工作全面推进，中石化六横LNG项目签约落地。二是港口集疏运网络不断完善。启动航道锚地资源整合优化研究并初步形成方案。虾峙门口外30万吨级航道扩建、鱼山二期5万吨级和南部10万吨级等一批高等级航道加快建设，条帚门外、香炉花瓶礁等一批大型公共锚地正式启用，船舶锚泊容纳能力进一步提升。 （四）江海联运物流组织模式创新见成效 一是全面启动江海直达和联运船队建设。3艘1.4万吨散货船正式开建，8艘集装箱船启动图纸设计。促成良海粮油与安徽郑蒲港达成豆粕进江合作，整理，开通首条舟山到安徽豆粕江海直达航线。完成新一代绿色智能8000吨海进江化学品船研发。获准开展特定航线江海直达船舶船员培训。二是深入推进全程物流组织模式。成功探索定期、定线、定船的散货班轮化运输新模式。加快推进粮食“散改集”海江铁联运模式，仓库固定式装箱设备改造基本完成。三是不断提升江海联运信息服务水平。持续完善江海联运公共信息平台功能，