关于安庆市新能源汽车产业发展调研提纲

关于安庆市新能源汽车产业发展调研提纲 稿子 微信号 xiegaozi功能介绍 稿秘们需谨记习大大的教诲：不自恃、不自负、不自诩、不自卑、不自以为是！2017-05-03 收录于话题安庆市发展改革委（2015年6月3日） 一、我国新能源汽车产业发展现状（一）新能源汽车产业规模目前我国累计有1150款新能源汽车车型登陆《公告》。2014年我国新能源汽车获得了爆发式增长，全年生产8.4万辆，销量达7.5万辆，同比增长均超过300%。到2014年底新能源汽车拥有量已超过12万辆，其中纯电动乘用车约占51%，纯电动商用车约占17%，插电式乘用车和商用车各占约16%（见下图）。2015年1-4月，我国新能源汽车累计生产3.44万辆，销售2.74万辆,同比增长近3倍。我国新能源汽车主要生产企业名单附后（附1）。我国新能源汽车产品分布类型图 （二）新能源汽车关键零部件技术情况新能源汽车关键零部件技术主要包括动力电池、驱动电机及整车控制器技术。动力电池技术。国内目前实现车辆配套的电池生产企业105家,规划产能共计约100亿瓦时,自主研制出多种用于混合动力汽车的高功率型电池和用于纯电动汽车的高能量型电池，包括磷酸铁锂动力电池,部分镍氢以及三元材料电池,在安全性、功率密度、能量密度、循环寿命等关键指标方面具有明显进步,电池成本也逐步降低。我国主要新能源汽车电池生产企业名单附后（附2）。驱动电机技术。目前我国不同规模的驱动电机系统生产企业有20余家，普遍具备5-15万套驱动电机的产能，并已初步掌握了电机控制系统、电机结构、转子磁路、冷却系统以及制造工艺等方面的核心技术，车用驱动电机的功率密度、转矩密度和效率等主要技术指标已达到和接近国际先进水平。我国主要新能源汽车驱动电机生产企业名单附后（附3）。整车控制器技术。我国电动汽车控制系统主要是以清华大学、同济大学等高校为依托进行研究，目前已初步掌握了整车控制器的软、硬件开发能力，产品功能较为完备，实现电动汽车智能充电、远程控制等功能，产品集成度逐步提高，成本和系统复杂程度逐步降低，功能实现与国际水平相当，基本可以满足电动汽车需求。我国主要新能源汽车电控生产企业名单附后（附4）。（三）充电设施建设情况目前我国充电基础设施主要包括充电桩和充换电站两大类，主要由国家电网、南方电网和普天新能源公司承建。截止2014年下半年，我国共建成充换电站600余座，充电桩3.73万个，其中合肥建成充换电站8座，充电桩2000余个，芜湖建成充换电站1座，充电桩461个。合肥市充电基础设施主要是由国家电网合肥分公司建设纯电动公交车充电站、普天安徽分公司建设出租车直流充电桩。在私人纯电动乘用车领域，主要是由江淮汽车公司主导和悦电动汽车的交流充电桩建设，并联合普天新能源，在一些政府指定的公共区域，建立能与出租车充电相兼容使用的快速充电桩。（四）新能源汽车推广的主要商业模式截至目前，我国共有两批39个城市（群），88个城市列入新能源汽车推广应用示范城市（群），根据各省市规划，到2015年底推广总数将达到33.25万辆。我国新能源汽车推广的主流商业运营模式包括整车销售、整车租赁、电池租赁和融资租赁四种。整车销售。是目前电动汽车推广应用最广泛的商业模式，主要面向个人消费市场，按照享受补贴后的售价来销售电动汽车整车（含电池），使得电动汽车的首次购置价格接近传统汽车的售价。其构架为整车企业捆绑电池销售，能源供给服务企业建设城市充电站和充电桩网络并负责运营，常规充电，快速充电和电池更换在该商业模式中都得到广泛应用。整车租赁。在整车租赁模式中，运营商为汽车经销商，用户为个人租车者，经销商通过从金融机构贷款购进电动汽车整车，租给个人消费者，消费者只需按月支付租金和充电电费。该模式的优点是消费者的成本支出比较低，而且对充电基础设施的要求不高，因此适合早期的商业推广。电池租赁。整车企业裸车销售，能源供给服务企业建设快换站和社区充电桩网络，并提供动力电池租赁和电池快换、充电和维护等综合服务。融资租赁。主要包括金融机构主导型和专业运营商主导型两种模式。金融机构主导型是由金融机构(资产管理公司)以融资租赁的形式购买下电池,并以分期付款的方式租给公交公司使用,从而减轻了公交公司的付款压力。