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在2015年全省道路水路春运暨第一季度交通运输安全生产工作电视电话会议上的讲话

公文搜 2021-07-14 17:35:58 交通
在2015年全省道路水路春运暨第一季度交通运输安全生产工作电视电话会议上的讲话同志们:  刚才岳峰同志全面部署了2015年全省道路水路春运和交通运输安全生产工作,讲得比较细
在2015年全省道路水路春运暨第一季度交通运输安全生产工作电视电话会议上的讲话同志们:  刚才岳峰同志全面部署了2015年全省道路水路春运和交通运输安全生产工作,讲得比较细致,我完全赞同。接下来,我再强调四点意见。  一是主动迎接春运“大考”。  今年道路水路春运客流量将增长3%,总量差不多是9000万人次,这是对我省交通运输工作最大的年度“考试”,这个“考试”可以发现我们的短处,发现各级各部门工作的不足,水平高低也就体现出来了。  对硬件的考核,主要看人是否走得了?是否承载得了?客车够不够?渡轮够不够?候车楼是否容纳得下?“零换乘”到底做得怎么样?从中可以发现很多问题。近年来我们的工作有进步,但是和社会的要求比还是有差距,所以我们一直强调交通运输发展要适度超前,也是这个意思。  对软件的考核更是如此,全省各地的安全管理水平、管理意识、服务质量、保障能力有差别,水平有高低,希望大家全力以赴,扬长补短,主动迎接春运“大考”,拿出你们最高的水平,给出群众满意的“答卷”。  二是安全意识要真正地入耳、入脑、入心。  根据案例来看,对常规工作、计划内的事,大家都很重视,多次检查、消除隐患,但安全问题往往发生在想象不到的地方、意外的地方。比如这次上海的跨年夜外滩踩踏事件,发生的地方明明没有组织大型活动,偏偏出了事,如果事先有安排,就会采取措施,就会安排充足警力,就会疏导群众转移,但偏偏没想到,就出了问题。所以,安全工作容易在边角、死角上出问题,这就警醒我们,安全工作要做到无死角、全覆盖,不能有任何的麻痹、侥幸心理,要真正入耳、入脑、入心,宁可工作繁琐一点、细致一点,不可贪图一时的轻松。  三是领导重视,全力以赴组织好。  各部门要加强分工协作,做到安全、有序、优质。如何做到“有序”,这是对各地的组织能力、协调能力和应对能力的一个考验。希望大家组织好人力、物力、财力,统筹协调,科学安排,做好应急预案。这些刚才岳峰同志已经做了具体布置,请各位领导高度重视,抓好落实。  四是要做好宣传、舆论和信息工作。  我们面对着9000万人次的服务对象,必须要通过舆论引导,充分利用好媒体的宣传和现代化的手段来为大家服务。比如说,高速公路要利用科技手段,做好预告性提示,尽早提醒哪一天是出行高峰、车流比较拥挤,引导驾驶员有意识地分流。又如,旅客对出行信息不是很了解,比如班线信息、余票信息等有用的春运信息,这些都要通过高效的渠道进行发布,达到事半功倍的目的,方便群众便捷出行。  希望通过各级的共同努力,圆满完成春运任务。  在2015年全省道路水路春运工作暨第一季度  交通运输安全生产工作电视电话会议上的讲话  陈岳峰  (2015年1月26日)  各位领导、同志们:  2015年春运从2月4日开始至3月15日结束,共计40天。春运直接关系到广大人民群众的切身利益,涉及千家万户,是党委政府高度重视、全社会高度关注、人民群众高度关心的重大民生工程。各级交通运输部门要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求及“安全、有序、顺畅、优良”的总目标,早动员、早部署、早落实,确保春运期间全省道路水路和城市公交运输不发生较大及以上运输生产安全事故,充分发挥道路水路运输兜底作用,确保车站、码头不滞留一名旅客。  下面,我就做好2015年道路水路春运及第一季度交通运输安全生产工作分两部分作部署发言。  一、  全面动员部署2015年道路水路春运工作  (一)科学研判、保障运力,满足群众出行需求  今年春运主要呈现以下四个特点:一是开始时间晚,学生流于春运前提前分流。预计节前一周将形成以探亲流和民工流为主的客流高峰,运输任务仍然繁重。二是受自驾游、高铁分流等影响,福州、泉州、厦门等地的集疏运压力较往年将有所减少,中短途运输、火车站集疏运客流将有较大增长。三是两岸同胞将更多地选择海上客运出行,对做好闽台水路客运及道路客运接驳工作提出更高要求。四是降雪、雾霾、冰冻、低温寒潮等恶劣天气高发态势仍将保持,安全应急压力仍然较大。预计2015年春运期间我省道路水路客运量将达8786万人次,同比增长约