郭剑彪厅长：在2016年全省交通运输工作会议上的讲话

在2016年全省交通运输工作会议上的讲话郭剑彪厅长同志们：　　这次会议的主要任务是：深入贯彻落实党的十八届五中全会、中央经济工作会议、全国交通运输工作会议和省委十三届八次全会、省委经济工作会议精神，回顾总结“十二五”和2015年主要工作，分析新常态下发展形势，研究部署“十三五”及2016年重点任务，确保“十三五”开好局起好步。会议前夕，杨传堂部长对我省交通运输工作作出重要批示，充分肯定“十二五”浙江交通发展取得的显著成就，并希望浙江交通在“十三五”期间，认真践行五大发展理念，大力推进交通运输综合改革，着力建设安全便捷高效绿色的综合交通运输体系，深入推进现代交通五大建设，高标准构建“四大交通走廊”，为行业发展积累更多可复制可推广的经验，当好行业发展的先行官。我们要认真学习领会，切实抓好贯彻落实。　　下面，我代表厅党组讲三方面内容：　　一、“十二五”交通运输工作成就和2015年主要工作　　“十二五”以来，全省交通运输系统在省委、省政府领导下，深入实施“八八战略”，紧紧围绕“两富”“两美”现代化浙江建设，加快推进现代交通五大建设，努力构建“通达、便捷、经济、安全”的现代综合交通运输体系，浙江交通实现由“瓶颈制约”向“总体适应”跨越，为全省经济社会持续快速健康发展作出了重要贡献。　　（一）现代交通五大建设取得重大成就。紧紧围绕省委省政府扩内需、稳增长的要求，全力实施大投入，建设大交通，促进大发展。积极争取国家政策支持，交通运输部与省政府先后签订加快民航发展、促进交通物流发展、建设平安海区、推进海洋经济发展、统筹城乡交通等五个战略合作协议。改革投融资体制，加强金融机构合作支持，优化预算支出结构，严格建设项目审计，大力推广PPP模式。“十二五”全省交通建设投资达4200亿元（不含铁路），是“十一五”的1.4倍，居全国第4位。　　以宁波舟山港为龙头，大港口建设跃居世界前列。“十二五”全省港航建设投资达719亿元，为“十一五”的1.5倍，居全国前列，建成全国最大原油码头大榭实华二期45万吨原油码头、可靠泊全球最大集装箱船的北仑四期集装箱码头等一批重大项目，新增万吨级泊位60个，达到219个，居全国第三位，年综合吞吐能力达10亿吨。建成条帚门15万吨级航道、乐清湾10万吨级进港航道等沿海公共航道工程。加快宁波舟山港实质性一体化。宁波舟山港货物吞吐量连续七年居世界首位；外贸货物吞吐量2014年首次超过上海，居全国首位。开通国际航线240条，连通100余个国家600余个港口。在全国率先构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑服务系统“三位一体”港航物流服务体系，全省江海联运总量超过2亿吨；宁波、舟山大宗商品交易额突破2万亿元；成立全国首家专业航运保险公司，船舶交易量居全国首位；“海上丝路指数”成为首个在波罗的海交易所发布的国外指数。　　以内畅外联为目标，大路网建设铸就通途。“十二五”全省公路建设累计投入3200亿元，是“十一五”的1.3倍。公路总里程达11.8万公里，公路桥梁4.87万座、隧道1604处，总数分别位居全国第三、第一，基本形成内畅外联现代路网体系。相继建成世界主桥最长最宽的多塔斜拉桥—嘉绍大桥、世界直径最大的盾构隧道—钱江通道以及龙庆高速公路、绍诸高速公路等一批重大项目。高速公路基本成网，覆盖除文成、泰顺和海岛县外全省各县，新增500公里，总里程达3900公里，密度居全国各省第二；普通国省道覆盖全省所有县级节点，新改建2100公里，全省普通国省道二级及以上占比达85%，较“十一五”末提高3个百分点；农村公路实现“村村通”，相关经验在世界农村公路大会作典型介绍。城市轨道交通实现零的突破，杭州、宁波城市轨道交通运营里程达133公里。全面加强公路养护管理，全省累计投入养护资金417亿元，是“十一五”的1.7倍，实施公路维修2.6万公里，安保工程1.4万公里，高速公路优等路率达95%；普通国省道优良路率达90%。　　以试点改革为引领，大航空建设位居全国前列。2011年省政府与国家民航局签署《共同推进浙江民航机场事业发展会谈纪要》，成为全国通用航空综合试点省和低空空域管理改革试点区。构建以杭州萧山国际机场为龙头，宁波、温州机场为骨干，