王振才：在厅安委会第四次全体会议暨全省交通运输安全生产视频会议上的讲话

在厅安委会第四次全体会议暨全省交通运输安全生产视频会议上的讲话王振才2019-09-30同志们：这次会议十分重要，再过一周就迎来建国70周年大庆。在国庆前夕，我们召开厅安委会第四次全体会议暨全省交通运输安全生产工作会议，主要任务是深入贯彻关于安保维稳工作重要指示精神，落实好省委省政府和交通运输部安全生产及维稳工作部署，总结前三季度工作，分析研判形势，部署“迎大庆、保安全、严监管、促平安”大决战和四季度安全生产工作，为庆祝中华人民共和国成立70周年营造安全稳定的交通运输环境。刚才，大家观看了安全教育警示片，长春、四平、珲春和省运管局、吉高集团分别汇报了安全生产工作总体情况，厅安委办通报了前三季度安全生产工作及四季度重点工作建议。总体看，年初以来，各地各部门能够牢固树立安全发展理念，聚焦隐患排查和风险防控，实化细化安全管理责任，持续加强安全监管，前三季度没有发生重大和特大安全生产事故，全省交通运输安全生产形势持续平稳，前三季度的工作应予以充分肯定。现在70周年大庆在即，各项工作已进入决战阶段，全省交通运输行业一定要真正负起责任，决不能有丝毫的麻痹大意、决不能有丝毫的侥幸心理，全力以赴抓严抓实抓细70周年大庆安保维稳工作和第四季度安全生产工作。下面，我代表厅党组再强调三点意见。一、政治站位再提高，充分认清全省交通运输安全生产面临的严峻形势今年是新中国成立70周年。不仅亲自听取国庆安保维稳工作汇报，主持召开中央政治局常委会议审议工作方案，还专门作出了重要指示，强调“要全面排查各类安全隐患，进一步压实工作责任、完善工作措施、加大工作力度，防止发生个人极端案件、暴力恐怖案件和重大群体性事件、安全生产事故、确保社会大局稳定，为新中国成立70周年营造良好氛围”。党中央、国务院，省委、省政府及交通运输部对做好大庆之年的安全维稳工作都进行了密集部署，总的要求就是确保万无一失。从全省交通运输安全稳定工作情况看，虽然前三季度总体平稳，但稳中有忧、稳中有险，面临的形势依然严峻复杂，问题和隐患不容忽视。一是从事故发生情况看，责任不落实问题仍然比较突出。1-9月份，全省交通运输行业发生事故4起、死亡10人，事故起数翻了一番，死亡人数同比增长43%（1月27日，吉林市鑫峰运输有限责任公司一危货车辆在汪清县侧翻，2人死亡；7月1日，伊通县一客运班车在避让对面来车时被大型货车追尾坠桥，1人死亡；8月1日，国道丹阿线（G331）延图线乡道养护作业施工时，违章作业，触碰66千伏高压线，2人触电死亡；9月10日，延边珲春市一客车弯道翻车，5人死亡）。特别是珲春“9.10”道路交通事故，一次死亡5人，省政府及交通运输部会议，部督导检查组反馈意见时都进行了通报。认真分析这4起事故，说到底还是对安全生产工作不重视、安全责任不落实。虽然文件发了不少、会议开了不少、多频次的明察暗访搞了不少，但一些地方和企业仍然存在侥幸心理，总认为事故不会发生在自己身上，尤其是“两客一危”企业主体责任不落实、落不实的问题依然屡见不鲜！今年的“9.10”道路交通事故，与去年发生的“1.28”客车与危货车相撞事故，都有GPS系统不发挥作用的问题，同一隐患反复出现，充分说明我们的监管部门和企业，根本就没有从血的事故中汲取教训，没有真正把责任扛起来、落到地。二是从部督导检查情况看，安全隐患风险仍然比较突出。9月16日到18日，交通运输部安全生产督导检查组在我省进行了为期3天的明察暗访，发现了公路客运、城市公交、公路运行3个方面49个隐患和问题。这里既有“三不进站、六不出站”执行不严格、驾驶员驾驶行为不规范等屡查屡犯的老问题，也有安全监管走形式走过场的老毛病，还有网约车等新业态安全管理出现的新情况。虽然部里这次督导检查只去了6个地区，但据我了解类似问题在其他地区也不同程度存在，有的甚至更严重。部督导检查之前，省厅对迎检工作还专门进行了部署，提出了明确要求，为推动工作实效还事先进行了几轮督查，各地各部门也都组织了拉网式排查，但还是能发现这些问题，说明我们的隐患排查不到位、整改不彻底。隐患问题不重视，就有可能酿成大事故。希望各地各部门一