张琼厅长：在2018年全省交通运输工作会议上的讲话

在2018年全省交通运输工作会议上的讲话 （2018年1月10日） 张  琼   同志们： 这次会议的主要任务是：以新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻 省委经济工作会议和全国交通运输工作会议精神，总结党的十八大以来交通运输发展成 就，分析当前交通运输发展的形势，部署2018年重点工作。 下面，我讲三点意见。 一、过去五年的工作 党的十八大以来的五年，是我省交通运输发展极不平凡的五年。五年来，全系统在 省委省政府的坚强领导下，立足服务全省经济社会发展大局，坚持改中求进总体思路， 团结拼搏、开拓创新、砥砺奋进，推动“十二五”规划圆满完成，“十三五”规划顺利实施 ，全面开创了交通运输发展新局面。 五年来，我们紧紧围绕省委省政府中心工作和全省经济社会发展大局，积极融入、 主动作为，充分发挥了交通运输战略性、引领性、基础性产业和服务性行业作用。 一是积极服务“三区一群”战略。围绕航空港经济综合实验区、河南自贸区、郑洛新 国家自主创新示范区和中原城市群建设，五年完成交通基础设施投资2430亿元，为全省 经济社会发展提供了有力支撑。商登高速郑州段、机场高速改扩建等高速公路项目建成 通车，机西高速二期工程加快推进，航空港经济综合实验区“三纵两横”高速公路网和高 速公路环线基本形成。推动省政府与交通运输部，先后签署了关于加快河南物流业发展 会谈纪要和加快河南交通运输发展合作协议。优化提升中原城市群路网布局，重点支持 郑州国家中心城市、洛阳副中心城市和区域中心城市建设，五年完成新改建公路总里程 6.1万公里，95.4%以上的中心城市与所辖县实现了高速和干线同时连接。 二是全力打赢交通运输脱贫攻坚战。五年投入贫困地区交通基础设施建设资金达1 200亿元，占到全省的一半。提请省政府出台了《交通运输脱贫专项方案》，贫困地区五年 新改建普通公路3.3万公里，新增农村客车1072辆，调整、新增农村客运班线513条，兰 考、滑县、新县、沈丘、新蔡、舞阳6个贫困县和3825个贫困村如期实现通硬化路、通客 车、通邮政的交通运输脱贫目标，在中央巡查组、省专项督导组和第三方考核对扶贫工 作的数次督查考核中，涉及交通运输的考核指标没失一分。支持派驻息县扶贫干部和5个 驻村第一书记扎根基层、创新工作，息县交通运输面貌大为改观，4个联系贫困村、84个 贫困户317人如期退出贫困序列，帮扶工作成效显著。我厅作为唯一一家驻村第一书记选 派单位，在全省抓党建促脱贫攻坚电视电话会议上作典型发言。 三是积极参与打好污染防治攻坚战。研究出台《公路水运工程施工扬尘污染防治标 准》、《普通公路扬尘治理标准》，将交通工程项目扬尘治理费用列入工程概算，淘汰营运 黄标车、老旧车12万辆，严格实施封土行动，开展施工扬尘防治专项行动和路面扬尘防 治示范项目创建，全面督促交通施工项目实行扬尘污染防治监督员、网格员、管理员“三 员”管理制度、开复工制度和在线视频监控联网，行业环境污染防治工作走在各省直单位 前列，我厅多次在全省环境污染防治攻坚会议上作典型发言。 四是积极推进军民融合发展。郑民高速飞机跑道建成投用，三代战机、军用运输机 多种机型成功试飞，积极做好部队改革移防保通、驻豫部队出入道路建设等工作，受到 中央军委领导的高度评价。 五年来，我们始终坚持把建设人民满意交通作为发展的根本任务，从解决人民群众 普遍关心的突出问题入手，着力提品质、降成本、补短板，不断增强人民的获得感。 一是加快提升客运服务品质，推动城乡客运协调发展。2014年提请省政府出台了城 市优先发展公共交通的实施意见，同年10月，在许昌市召开了全省首次公共交通工作会 议；郑州、新乡、洛阳、许昌、南阳、驻马店6个城市先后入选国家公交都市创建城市， 入选城市数量位居全国第一；积极开展省级公交优先示范城市创建，试点城市公交机动 化出行分担率平均提高6个百分点以上。郑州东、鹤壁等一批综合客运枢纽站建成投用， 新改建二级以上客运站57个，实现了“市有一级站、县有二级站、乡有等级站”。ETC用户 突破200万；二级以上客运站全部实现联网售票