区交通运输局2022年工作总结及2023年工作计划

区交通运输局2022年工作总结及2023年工作计划

2022年，我局坚决贯彻区委区政府重大决策部署，立足交通行业特点，坚持抓项目、保稳定、强执法，交通各领域工作扎实、顺利、有效推进，我们的主要做法是：

一、2022年工作完成情况

1.迅速推进交通建设突破专项行动。坚持把项目建设作为硬指标、硬任务、硬考核，在推进“四个一”工程上持续发力，抓协调优服务，抓进度保质量，实现了预期目标。一是高铁建设保障有力。常益长高铁建设项目XX区境内长约20公里，途径南坪、芷兰、东江街道和芦荻山乡的16个村（社区），已征收集体土地710亩，征地红线内和环保拆迁住房484户以及东江街道境内企业厂房16户，国有土地征收涉及邮枢花园小区、沅郡实验学校、东方职业学校部分建筑及设施和高铁动车存车线新增征拆5户均已完成拆迁补偿工作；高铁沿线砍伐危植（1861棵）、清理软漂浮物（91835㎡）、硬漂浮物清理和加固（201498㎡）等环境整治任务已如期清零；站房工程和市政配套工程建设均已进入收尾阶段，将确保在12月26日高铁开通前交付使用；高铁建设造成的房屋震损、土地复垦、道路修复、邮枢花园小区还建等工作正在迅速协调处理，确保在高铁施工方撤走前全面解决。二是高速扩容快速推进。该工程是二广高速（G55线）的长沙至张家界联络线（G5513线）的重要一段，XX区段全长约7.8公里，途径我区芦荻山乡张家堰村等9个村（社区），目前，业主方已向我区拨付征拆资金1.29亿元，土地、青苗及设施补偿款除正在拨付中；全线共涉及征拆房屋71户，已签约70户，房屋征拆补偿款已全部拨付到位、腾房倒房57户（栋），涉及影响先行施工的房屋做到了应倒尽倒；项目主线涉及我区的征地面积共586亩，八标段腾地交地已全面完成；九标段已经完成腾地交地500亩；三个重建安置点预算方案、设计图以及地质勘探报告已报业主方审核备案。三是省道升级有序申报。通过主动争取、积极汇报，市公路建设养护中心已将省道S311线XX区段升级项目作为常德市2023年公路中修计划向省交通运输厅申报，目前正在等待省交通运输厅的复核批复。四是示范区创建稳步展开。今年来，我们以提升农村公路服务功能、完善路网布局、规范设施安全为抓手，积极筹备“全省农村公路示范区县”创建工作，力争在2023年实现创建目标。今年，XX区没有承担农村公路建设任务，我们自加压力，一方面，投资约670万元，将7条线路9.5公里农村公路提质升级作为区级民生实事项目统筹推进，已于10月全面完成。另一方面，投资约1672万元，实施乡村振兴战略农村公路建设项目14个，对16.45公里农村公路实施提质改造，并对芦荻山乡丁马线（芦山至李白溪）实施路灯改造，截至目前已基本完成。第三，聚焦农村公路风险路段整治，投资约500万元，消除道路安全隐患101处，全区农村公路安全通行条件和服务能力得到进一步提升。经省交通厅路况检测考评，全区农村公路PQI中等及以上路比率为95.77%、农村公路优良率为75.15%，均已超过考核标准。

2.全力维护交通行业安全稳定大局。一是保持安全生产“零事故”目标。今年来，采取“五进”宣传模式深入开展安全集中宣传（学习）15次、620人次，累计印刷、张贴宣传标语57条、海报216份，树立各类安全宣传盾牌64块，发放宣传资料2万余份。组织各类安全巡查检查915次，出动执法人员2386人次，检查企业、单位875家/处，排查、整治安全问题140多个，下达责令整改通知30余次；完成码头整治6处。及时到位对区安委、市交通运输局交办的18处隐患进行了整改、销号，全区交通行业未发生一起安全责任事故。二是持续开展新冠肺炎疫情防控。我局作为全区疫情防控交通组成员单位，自2月6日起，按照市、区指挥部统一部署，联合乡（镇）街道、公安、交警、卫健等部门在东常高速出入口设立健康服务点，24小时对入常车辆及人员进行全面筛查、核酸检测，及早预警红、黄码风险人员，截至目前共投入3万多人次，排查车辆及人员200多万人次，从源头上防范了输入风险。局交通综合执法大队主动作为，积极协助市道路运输管理和执法部门开展工作，严格落实道路运输领域疫情管控工作。同时，坚持对运输站场开展巡查，确保站场、运营车辆主动落实疫情防控措施。三是全面完成交通问题顽瘴痼疾整治。今年，通过多轮摸排和核实，确定交通问题顽瘴痼疾整治点101处（包含路面破损修复、安装钢护栏、标志标牌、减速带、凹凸镜等），并于10月全面完成整治销号工作。

3.扎实开展交通运输综合执法工作。一是四个聚焦，治超工作成效明显。聚焦部门协作、路面管控、源头治理、宣传动员，形成公路治超预防为主、防治结合、综合治理的良好格局。我区两套不停车超限检测系统已于10月底投入使用。今年我们共组织路警联合流动治超198次，检测车辆4800台次，查处超限超载车辆330台次，查处非法改拼装车辆46台次,卸货2200吨，对违法超限超载驾驶员扣658分、罚款8.6万元，执法量较去年同期提升35%；共组织“五查”47次，核实比对市治超信息平台联网监控异常数据126条次，现场交办整改风险隐患21处，下发责令改正通知书19份，抄送“一超四究”抄告信息220条次，办理“一超四究”抄告信息312条次，吊销货运车辆道路运输证2台次，对9家涉及非法改拼装运输企业实施警告行政处罚，约谈涉诉涉超涉通报企业5家（次）。二是多管齐下，公路路域环境持续优化。以路政宣传月等为契机，大力开展路域环境整治政策法规、典型案例集中宣传，营造浓厚氛围。通过开展公路日常巡查执法等方式，对XX辖区内国省干道、农村公路用地、公路附属设施、公路建筑控制区全面监管。全年共出动执法人员216余人次，出动执法车辆97台次，拆除各类大小非公路标志标牌31余块（处），拆除违章搭建棚屋3处，清除公路用地范围内堆积物150立方，取缔占路经营5处，严厉打击涉路违法行为，全区公路路域环境得到进一步改善。三是“三个强化”，规范运输市场秩序。通过强化源头管理、强化执法检查和强化社会监督，不断优化交通运输行业运营环境。今年来，局执法大队对5家机动车驾驶员培训机构和1家客运站场经营行为开展了双随机抽查工作；全年共检查生产经营单位132家，立案5起，处罚金3万元；查处机动车维修企业14家；出动执法人员396人次，与市运政大队联合执法查处非法营运商务车6辆；受理市民投诉举报22起，市民满意度100%。

    二、2023年工作思路

落实“三个紧抓不放”。

1.项目建设紧抓不放。2023年，我局将严格落实交通建设突破专项行动工作要求，强力推进“一条高铁”“一条高速”“一条省道”“一个省级示范区”的“四个一”工程建设，为加快构筑区域性现代综合交通枢纽和区域性现代物流枢纽贡献XX力量。一是进一步优化工程建设环境。积极协调益常高速扩容工程XX区段建设相关工作，加快工程建设顺利推进。全面解决常益长铁路建设项目征拆、施工遗留问题，做好协调服务，确保高铁全面建成通车后续工作落实落地。二是进一步助推省道升级改造。加强汇报衔接，争取尽早获省交通运输厅建设计划批复，并迅速启动省道S311线XX区段升级改造工程。三是进一步落实“四好农村路”创建工作。以创建“四好农村路”省级示范县为目标，高效推进农村公路提质升级民生实事项目，确保在10月底前全面完成。

2.安全监管紧抓不放。深化安全隐患排查整治力度，加速推进交通问题顽瘴痼疾风险点整治，争取6月份以前完成立项、预算财政评审，7月前完成政府采购，8月开工实施，10月完工。同时，扎实开展安全生产“三年行动”、安全监管执法等专项整治行动，在道路运输、水上运输和公路建养、交通工程建设等领域全面深入开展安全隐患大排查、大清理、大整治，有效防止一般及较大安全事故，坚决杜绝重特大安全事故发生。此外，按照市政府要求，全面完成小散码头相关补偿、彻底清退等后续工作，确保不留隐患。

3.行业治理紧抓不放。一是抓治理、强监管，强化执法成果巩固。积极开展打击超限超载、非法营运等交通运输违法违规行为专项治理，进一步规范交通运输市场秩序；持续深化和巩固交通综合执法改革后的执法成果应用，总结完善工作成效，不断提升综合执法现代治理能力。二是推创新、强赋能，推动执法效率提升。加强交通运输行政执法领域高新科技应用，深化“互联网+监管”、“双随机、一公开”等执法系统应用。积极推广省交通运输行政执法综合管理信息系统和省治超联网管理系统运用，强化交通信息化建设，助力现代执法能力不断提升，切实提高执法效率。同时，不断完善非现场执法监管网络和移动执法终端使用，通过与交警、运管、公路等部门的数据交换，实现案件处理、信息查询、执法监督、罚款收缴等环节的便捷处理功能。三是抓机制、强协同，形成工作合力。积极争取区委政府和上级业务主管部门的支持，贯彻落实好交通运输综合行政执法“三项制度”和“四基四化”工作要求。力争执法平台多元化，运用“两客一危”智能化监管系统平台落实对“两客一危”车辆的全天候监管；通过货物装载源头信息化监管平台形成全方位监管；深入应用非法营运智能化整治系统实现精准高效的查违目标。探索执法勤务和执法区域科学划分，建立高效有序有力的执法新模式。探索交通综合执法部门与辖区公安交警、消防及安监部门执法活动的联动机制，形成查处非法营运、治理超限超载和危险品运输的工作合力。