2018年潘巍：坚持以人民为中心聚焦高质量发展谱写新时代广西交通运输发展新篇章

坚持以人民为中心 聚焦高质量发展 谱写新时代广西交通运输发展新篇章 ——在全区交通运输工作视频会议上的讲话 自治区交通运输厅党组书记、厅长 潘 巍 （2018年1月25日） 各位领导、同志们： 　　大家上午好！经自治区政府同意，今天我们召开全区交通运输工作视频会议。等一 会陈刚副主席将出席会议并发表重要讲话，我们要认真学习、深刻体会，把陈刚副主席 的讲话落实到明年的工作中去。下面我代表自治区交通运输厅就党的十八大以来我区交 通运输工作情况及2018年工作安排作报告。 　　一、过去五年全区交通运输工作回顾 　　党的十八大以来的五年，是我区交通运输发展速度最快、形势最好、成就最高的五 年。五年来，全区交通运输系统深入贯彻落实国家和自治区各项决策部署，坚持稳中求 进工作总基调，贯彻新发展理念，紧紧抓住交通运输发展的“黄金时期”，认真落实“三大 定位”新使命和“五个扎实”新要求，强基础、强服务、强管理、重改革、重创新、重党建 ，交通运输工作实现“六个加速”，我区交通运输供给能力已由“基本适应”转变为“适度领 先”全区经济社会发展水平。 　　（一）强基础、优布局，交通基础设施加速成网。 　　我们顺利完成“十二五”规划目标任务，启动并完成“十三五”规划编制，为交通运输 建设改革发展提供引领。五年累计完成全区公路水运交通固定资产投资3601亿元，约占 同期我区全社会固定资产投资总规模的5%，交通建设成为拉动经济增长的强劲动力。 　　公路交通网络布局更加优化，有效支撑区域经济社会发展。全区公路总里程达到12 .33万公里，五年增长1.54万公里，公路密度达到52.11公里/百平方公里。高速公路规模 适度超前于经济社会发展需要。五年建成高速公路项目23个2432公里，通车总里程突破 5000公里，达到5259公里；新增23个县通高速公路，高速公路网覆盖所有地级市和89%的 县级节点。国省干线公路有效支撑县域经济发展。全区国省干线公路总里程接近2万公里 ，其中二级以上公路比重达到63.11%。五年新增二级以上公路5713公里。 　　水运建设成为“双核驱动”的重要引擎，为“北部湾经济区”“珠江—西江经济带”发展提 供了有力保障。北部湾港新增生产性泊位23个，其中万吨级以上泊位21个，港口综合通 过能力达到2.44亿吨，集装箱通过能力达到423万标准箱。西江黄金水道新增生产性泊位 59个，其中千吨级以上泊位54个，港口综合通过能力达到1.11亿吨，集装箱通过能力达 到184万标准箱，建成国内最大、通过能力超亿吨的长洲水利枢纽三线四线船闸，有效解 决了船舶的滞航问题。 　　客运枢纽现代化程度不断提升，形成以南宁市为中心，以各地级市为节点，市至县 、县至乡镇、乡镇至村的公路客运网络。全区共有道路运输站场1010个，实现所有县城 有二级以上客运站，69.6%的乡镇有等级客运站，54%的建制村有便民候车亭。 　　（二）强服务、惠民生，服务保障水平加速提升。 　　降本减负稳步推进，惠民惠企措施做实做细。撤销全部二级公路收费站，指导有条 件的地方政府提前取消经营性一级公路收费站。清理规范涉企收费，公布行业收费目录 清单。实现道路运输驾驶员网络继续教育免费培训，取消船舶及船用产品设施检验等费 用，统一钦州、北海港引航费收费标准，严格落实收费公路绿色通道等减免优惠政策， 试点降低部分高速公路桥隧收费标准，降低高速公路非现金储值卡充值门槛，提高优惠 幅度。解决收费公路通行费增值税发票开具问题。落实降低物流成本和惠企惠民政策， 五年来共减免费用111.5亿元。 　　运输服务水平持续增强，客货运输实现高效换乘、快速疏运。综合运输服务稳步提 升，全区二级以上客运站联网售票覆盖率达到94.5%；柳州、南宁、桂林、贵港4市获批 国家公交都市创建城市；桂林市获批国家综合运输服务示范城市；东兴市、荔浦县入选 国家首批城乡交通运输一体化示范县创建名单；“贯通欧亚大陆的公铁联运冷链物流通道 示范工程”等两个项目入选全国多式联运示范工程。凌云、陆川等11个县（区）高铁无轨 站建成营运，有效解决了群众搭乘高铁“最先几公里”和“最后几公里”的问题，实现公路 和铁路客运零换乘